我国高压空气压缩机行业已在逐步趋缓的经济增速中度过了“十二五”时期的关键一年——2012。依托于下游需求市场的持续驱动,高压高压空气压缩机、大型高压空气压缩机等新品种不断在市场中涌现,我国高压空气压缩机行业亦在经济转轨的大潮中,以经济转型、结构调整、产业升级等同步于经济发展的战略举措开始跨向新的一年。
在国际经济低迷、欧美市场紧缩、国内经济尚处在周期性调整期的国内外经济背景下,2013年的我国高压空气压缩机行业仍将以同步于背景市场的“转方式、调结构”来实现高压空气压缩机行业经济有质量、有效益、可持续的增长。国家**宏观经济研究院副院长王一鸣指出:“经济学界一直有这样一种说法:‘中国经济好比骑自行车,只有保持一定的速度才能稳’。而自行车有两种骑法,一种是单纯追求速度,用尽力气骑;一种则是在转变车轮的运转方式上下功夫,让自行车润滑更好、制动更灵敏,这样的自行车骑起来,同等力气下速度更快、效率更高,也更可持续”。
我国高压空气压缩机行业在2013年所要实现的经济增长就好比后一种骑车方式。
就我国高压空气压缩机行业而言,转变车轮的运转方式既是持续上演的经济转型、结构调整、产业升级;润滑更好既是要实现行业与市场、行业与企业、企业与企业、企业与市场等主体与市场间的有效衔接;而制动更灵敏则是对高压空气压缩机技术的尖端化及产品性能多样化的要求;换言之,以上三个层面的共同发展或将是拉动我国高压空气压缩机行业经济可持续增长的“三驾马车”。
中国高压空气压缩机网认为:尽管宏观经济调控将进一步拉动下游消费市场对高压空气压缩机的需求,但2013年我国高压空气压缩机行业经济不会有较大增幅,即**种骑车方式的可行性为零;在持续的经济转轨背景下,我国高压空气压缩机行业仍将以放缓的经济增速着手于产品的实体价值、主体效益的可实现及经济的可持续上,即2013年的我国高压空气压缩机行业将着力推广、实施后一种骑车方式,从而**产业经济的可持续发展。
综上所述,2013年的我国高压空气压缩机行业将持续2012年的平稳经济走势,以并驾齐驱的三驾马车——经济结构转型、主体市场衔接、高端技术产品的共同发展,打好2013的开篇之战。
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